arabena

В отличие от прошлых Суперменов, здесь у меня создается ощущение, что святой Николай не прилетел, а возник из пустоты и начал медленно снижаться. Получается такое противопоставление спокойного Николая и очень занятых моряков. Паники, кстати, среди моряков нет, и это правильно. На работе следует быть спокойным и собранным.

А в море плавают... э-э-э... русалки...

И снова на ваших голубых экранах комментарий

fvl1_01:

На картине прекрасное изображение "прото карраки" - судна начала 15 века, уже отошедшего от средневекового типа нефа, но еще не пришедшего к законченному типу каракки с высокими носовыми и кормовыми надстройками. Что, безусловно, радует - художник не чужой на море. Корабль (он небольшого размера, это видно и не по масштабу фигур, а именно по архитектуре корабля), двухмачтовый, с бушпритом нарисованным, как положено, с закругленной вверх кормой (пройдет еще 10-15 лет и корму будут строить скругляя не вверх к палубе кормовой надстройки, а к ахтерштевню), с правильно нарисованным рулем, правильно передана форма корпуса, с изломом усиленным бархоутом, отлично показан парус, площадь которого меняется не взятием рифов на риф-сезени как в эпоху "Пиратов Карибского моря" и прочую классику, а довязыванием дополнительного полотнища - бонета (вот то, что моряки вовремя не убрали бонет, заставляет их сейчас терпеть бедствие и выкидывать за борт груз и матросские сундуки). Единственной ошибкой выглядит разве что якорь - шток слишком короток и развернут в плоскости лап якоря, а не перпендикулярен ей.

И судя по поведению матроса на корме (он не молитвенно сложил руки, а тянет шкоты), святой Николай отдает команды: "Руби грота-шкоты, ставь бизань, приводи в левентик". Скорее всего, через пару минут моряки побегут на нос ставить блинд под бушпритом и корабль встанет по волне, восстановит управляемость и все кончится хорошо...